UH-14 – Asas sobre os mares https://asassobreosmares.rudnei.cunha.nom.br A história da Aviação Naval da Marinha do Brasil Wed, 21 Jul 2021 01:29:10 +0000 pt-BR hourly 1 https://wordpress.org/?v=7.0 https://asassobreosmares.rudnei.cunha.nom.br/wp-content/uploads/2021/08/cropped-icone_512x512-32x32.png UH-14 – Asas sobre os mares https://asassobreosmares.rudnei.cunha.nom.br 32 32 Aérospatiale AS.332F1 Super Puma e Eurocopter AS.532 MK1 Cougar (UH-14) https://asassobreosmares.rudnei.cunha.nom.br/2021/07/18/aerospatiale-as-332f1-super-puma-uh-14/ Sun, 18 Jul 2021 20:25:16 +0000 https://asassobreosmares.rudnei.cunha.nom.br/?p=213 Ler mais]]> HISTÓRICO

A falta de um helicóptero capaz de apoiar efetivamente os desdobramentos de tropas do Corpo de Fuzileiros Navais fez com que, em 1985, a Marinha do Brasil adquirisse seis helicópteros Aérospatiale AS.332F1 Super Puma. Essa era uma versão especificamente feita para o Brasil, permitindo a operação desse helicóptero a bordo de porta-aviões, já que foi instalada uma lança dobrável da cauda e pás dobráveis do rotor principal, reduzindo assim o comprimento total do helicóptero.

Os primeiros três exemplares chegaram em abril de 1987 e os três restantes em fevereiro de 1988. Nesse mesmo mês, foi criado o EsqdHU-2, especificamente para operar o novo helicóptero da Marinha. Designado como UH-14, eles receberam as matrículas N-7070 a N-7075.

Em abril de 1994, foram recebidos dois helicópteros Eurocopter AS.532 MK1 Cougar, bastante similares aos AS.332F1. Esses dois helicópteros também foram designados como UH-14 e matriculados N-7076 e N-7077.

UH-14 N-7070 pousando no NDD Rio de Janeiro (G-31) (foto: Marinha do Brasil).
UH-14 N-7075 (foto: SRPM).

Características técnicas (Aérospatiale AS.332F1 Super Puma)

Motor 2 turboeixos Turbomeca Makila 1A1 de 1.877 SHP cada
Diâmetro do rotor principal 15,60 m
Comprimento 14,76 m (12,84 m com lança da cauda dobrada)
Altura 4,92 m
Peso 4.200 kg (vazio), 9.000 kg (máximo na decolagem)
Velocidade 262 km/h (cruzeiro); 278 km/h (máxima)
Alcance 618 km
Autonomia 3 h 20 min
Teto de serviço 4.600 m
Tripulação Piloto, Copiloto e supervisor de carga; até 21 soldados armados.
Armamento Nenhum (na versão brasileira).

Vistas laterais

UH-14 N-7076.

Bibliografia:

  1. Aviação Naval Brasileira. Junho de 2003. http://www.angelfire.com/space/anb/.
  2. “Carrier Aviation Air Power Directory – The World’s Aircraft Carriers and their Aircraft: 1950 – Present”. AIRtime Publishing, Norwalk, 2001.
  3. Eurocopter. Junho de 2003. http://www.eurocopter.com/.
  4. J. Flores Jr., “Aeronaves Militares Brasileiras – 1916 – 2015”, Action Editora, Rio de Janeiro, 2015.

 

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