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	<title>UH-13 &#8211; Asas sobre os mares</title>
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	<description>A história da Aviação Naval da Marinha do Brasil</description>
	<lastBuildDate>Sat, 24 Jul 2021 00:56:37 +0000</lastBuildDate>
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	<title>UH-13 &#8211; Asas sobre os mares</title>
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	<item>
		<title>Helibrás HB-355 Esquilo Biturbina (UH-13)</title>
		<link>https://asassobreosmares.rudnei.cunha.nom.br/2021/07/18/helibras-hb-355-esquilo-biturbina-uh-13/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Rudnei]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 18 Jul 2021 20:26:47 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Aeronaves]]></category>
		<category><![CDATA[Esquilo]]></category>
		<category><![CDATA[Esquilo Bi]]></category>
		<category><![CDATA[UH-13]]></category>
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					<description><![CDATA[HISTÓRICO Em meados da década da 80, o governo brasileiro assinou um contrato com a empresa francesa Aérospatiale, para a aquisição de 40 helicópteros AS-355 F2 Écureil, biturbina. Apesar de originalmente ser prevista a entrega dos aparelhos já montados pela Aérospatiale, a Helibrás interferiu e conseguiu com que fosse feita a montagem dos mesmos no ... <a title="Helibrás HB-355 Esquilo Biturbina (UH-13)" class="read-more" href="https://asassobreosmares.rudnei.cunha.nom.br/2021/07/18/helibras-hb-355-esquilo-biturbina-uh-13/" aria-label="Read more about Helibrás HB-355 Esquilo Biturbina (UH-13)">Ler mais</a>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h3>HISTÓRICO</h3>
<p>Em meados da década da 80, o governo brasileiro assinou um contrato com a empresa francesa Aérospatiale, para a aquisição de 40 helicópteros AS-355 F2 Écureil, biturbina. Apesar de originalmente ser prevista a entrega dos aparelhos já montados pela Aérospatiale, a Helibrás interferiu e conseguiu com que fosse feita a montagem dos mesmos no Brasil, onde receberam a designação HB-355.</p>
<p>Dez deles foram destinados à Marinha do Brasil (os restantes para a Força Aérea Brasileira), onde foram designados como UH-13 e conhecidos como Esquilo Biturbina, para distinguí-los dos UH-12 já operados pela Marinha. Matriculados como N-7059 a N-7068, esses helicópteros são utilizados pelo <a href="https://asassobreosmares.rudnei.cunha.nom.br/2021/07/04/primeiro-esquadrao-de-helicopteros-de-emprego-geral-esqdhu-1/">EsqdHU-1</a> e <a href="https://asassobreosmares.rudnei.cunha.nom.br/2021/07/04/quinto-esquadrao-de-helicopteros-de-emprego-geral-esqdhu-5/">EsqdHU-5</a>. Pela sua maior potência, os UH-13 são utilizados na Missão Antártica, a bordo do NApOc &#8220;Ary Rongel&#8221; (H-44).</p>
<p>Os UH-13 serão substituídos pelos <a href="https://asassobreosmares.rudnei.cunha.nom.br/2021/07/19/airbus-helicopters-h135-uh-17/">Eurocopter H135 T3 (UH-17)</a>.</p>
<figure id="attachment_523" aria-describedby="caption-attachment-523" style="width: 790px" class="wp-caption aligncenter"><img fetchpriority="high" decoding="async" class="size-full wp-image-523" src="https://asassobreosmares.rudnei.cunha.nom.br/wp-content/uploads/2021/07/UH-13-N-7061-SRPM.jpg" alt="" width="800" height="600" srcset="https://asassobreosmares.rudnei.cunha.nom.br/wp-content/uploads/2021/07/UH-13-N-7061-SRPM.jpg 800w, https://asassobreosmares.rudnei.cunha.nom.br/wp-content/uploads/2021/07/UH-13-N-7061-SRPM-300x225.jpg 300w, https://asassobreosmares.rudnei.cunha.nom.br/wp-content/uploads/2021/07/UH-13-N-7061-SRPM-768x576.jpg 768w" sizes="(max-width: 800px) 100vw, 800px" /><figcaption id="caption-attachment-523" class="wp-caption-text">UH-13 N-7061 operando na Antártica.</figcaption></figure>
<figure id="attachment_524" aria-describedby="caption-attachment-524" style="width: 790px" class="wp-caption aligncenter"><img decoding="async" class="size-full wp-image-524" src="https://asassobreosmares.rudnei.cunha.nom.br/wp-content/uploads/2021/07/UH-13-N-7062-H-44-SRPM.jpg" alt="" width="800" height="600" srcset="https://asassobreosmares.rudnei.cunha.nom.br/wp-content/uploads/2021/07/UH-13-N-7062-H-44-SRPM.jpg 800w, https://asassobreosmares.rudnei.cunha.nom.br/wp-content/uploads/2021/07/UH-13-N-7062-H-44-SRPM-300x225.jpg 300w, https://asassobreosmares.rudnei.cunha.nom.br/wp-content/uploads/2021/07/UH-13-N-7062-H-44-SRPM-768x576.jpg 768w" sizes="(max-width: 800px) 100vw, 800px" /><figcaption id="caption-attachment-524" class="wp-caption-text">UH-13 N-7062 &#8211; notar a inscrição &#8220;ARY RONGEL H-44&#8221; na porta.</figcaption></figure>
<figure id="attachment_496" aria-describedby="caption-attachment-496" style="width: 1014px" class="wp-caption aligncenter"><img decoding="async" class="size-large wp-image-496" src="https://asassobreosmares.rudnei.cunha.nom.br/wp-content/uploads/2021/07/01-1024x578.jpg" alt="" width="1024" height="578" srcset="https://asassobreosmares.rudnei.cunha.nom.br/wp-content/uploads/2021/07/01-1024x578.jpg 1024w, https://asassobreosmares.rudnei.cunha.nom.br/wp-content/uploads/2021/07/01-300x169.jpg 300w, https://asassobreosmares.rudnei.cunha.nom.br/wp-content/uploads/2021/07/01-768x434.jpg 768w, https://asassobreosmares.rudnei.cunha.nom.br/wp-content/uploads/2021/07/01-1536x868.jpg 1536w, https://asassobreosmares.rudnei.cunha.nom.br/wp-content/uploads/2021/07/01-2048x1157.jpg 2048w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption id="caption-attachment-496" class="wp-caption-text">UH-13 N-7063, visto em operação na Antártica (foto: Marinha do Brasil).</figcaption></figure>
<p><b>Características técnicas (Helibrás HB-355 Esquilo Biturbina)</b></p>
<table class="m" summary="características técnicas da aeronave">
<tbody>
<tr>
<td><i>Motor</i></td>
<td>2 turboeixos Allison 250 C20F de 420 SHP cada</td>
</tr>
<tr>
<td><i>Diâmetro do rotor principal</i></td>
<td>10,69 m</td>
</tr>
<tr>
<td><i>Comprimento</i></td>
<td>10,91 m</td>
</tr>
<tr>
<td><i>Altura</i></td>
<td>2,94 m</td>
</tr>
<tr>
<td><i>Peso</i></td>
<td>2.540 kg (sem carga externa), 2.600 kg (com carga externa)</td>
</tr>
<tr>
<td><i>Velocidade</i></td>
<td>225 km/h (cruzeiro); 260 km/h (máxima)</td>
</tr>
<tr>
<td><i>Alcance</i></td>
<td>707 km</td>
</tr>
<tr>
<td><i>Tripulação</i></td>
<td>Piloto e até cinco passageiros</td>
</tr>
<tr>
<td><i>Armamento</i></td>
<td>Cabides para duas metralhadoras MAG 7,62 mm ou lançadores de foguetes SBAT-70/7; uma metralhadora MAG 7,62 mm pode ser instalada na cabine para disparo lateral.</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p><b>Vistas laterais</b></p>
<figure id="attachment_556" aria-describedby="caption-attachment-556" style="width: 1991px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-full wp-image-556" src="https://asassobreosmares.rudnei.cunha.nom.br/wp-content/uploads/2021/07/uh-13_n7062.png" alt="" width="2001" height="623" srcset="https://asassobreosmares.rudnei.cunha.nom.br/wp-content/uploads/2021/07/uh-13_n7062.png 2001w, https://asassobreosmares.rudnei.cunha.nom.br/wp-content/uploads/2021/07/uh-13_n7062-300x93.png 300w, https://asassobreosmares.rudnei.cunha.nom.br/wp-content/uploads/2021/07/uh-13_n7062-1024x319.png 1024w, https://asassobreosmares.rudnei.cunha.nom.br/wp-content/uploads/2021/07/uh-13_n7062-768x239.png 768w, https://asassobreosmares.rudnei.cunha.nom.br/wp-content/uploads/2021/07/uh-13_n7062-1536x478.png 1536w" sizes="auto, (max-width: 2001px) 100vw, 2001px" /><figcaption id="caption-attachment-556" class="wp-caption-text">UH-13 N-7062.</figcaption></figure>
<p>&nbsp;</p>
<figure id="attachment_557" aria-describedby="caption-attachment-557" style="width: 1991px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-full wp-image-557" src="https://asassobreosmares.rudnei.cunha.nom.br/wp-content/uploads/2021/07/uh-13_n7063.png" alt="" width="2001" height="623" srcset="https://asassobreosmares.rudnei.cunha.nom.br/wp-content/uploads/2021/07/uh-13_n7063.png 2001w, https://asassobreosmares.rudnei.cunha.nom.br/wp-content/uploads/2021/07/uh-13_n7063-300x93.png 300w, https://asassobreosmares.rudnei.cunha.nom.br/wp-content/uploads/2021/07/uh-13_n7063-1024x319.png 1024w, https://asassobreosmares.rudnei.cunha.nom.br/wp-content/uploads/2021/07/uh-13_n7063-768x239.png 768w, https://asassobreosmares.rudnei.cunha.nom.br/wp-content/uploads/2021/07/uh-13_n7063-1536x478.png 1536w" sizes="auto, (max-width: 2001px) 100vw, 2001px" /><figcaption id="caption-attachment-557" class="wp-caption-text">UH-13 N-7063.</figcaption></figure>
<p>&nbsp;</p>
<figure id="attachment_558" aria-describedby="caption-attachment-558" style="width: 1991px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-full wp-image-558" src="https://asassobreosmares.rudnei.cunha.nom.br/wp-content/uploads/2021/07/uh-13_n7064.png" alt="" width="2001" height="623" srcset="https://asassobreosmares.rudnei.cunha.nom.br/wp-content/uploads/2021/07/uh-13_n7064.png 2001w, https://asassobreosmares.rudnei.cunha.nom.br/wp-content/uploads/2021/07/uh-13_n7064-300x93.png 300w, https://asassobreosmares.rudnei.cunha.nom.br/wp-content/uploads/2021/07/uh-13_n7064-1024x319.png 1024w, https://asassobreosmares.rudnei.cunha.nom.br/wp-content/uploads/2021/07/uh-13_n7064-768x239.png 768w, https://asassobreosmares.rudnei.cunha.nom.br/wp-content/uploads/2021/07/uh-13_n7064-1536x478.png 1536w" sizes="auto, (max-width: 2001px) 100vw, 2001px" /><figcaption id="caption-attachment-558" class="wp-caption-text">UH-13 N-7064.</figcaption></figure>
<p>&nbsp;</p>
<figure id="attachment_554" aria-describedby="caption-attachment-554" style="width: 1991px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-full wp-image-554" src="https://asassobreosmares.rudnei.cunha.nom.br/wp-content/uploads/2021/07/uh-13_n7065.png" alt="" width="2001" height="623" srcset="https://asassobreosmares.rudnei.cunha.nom.br/wp-content/uploads/2021/07/uh-13_n7065.png 2001w, https://asassobreosmares.rudnei.cunha.nom.br/wp-content/uploads/2021/07/uh-13_n7065-300x93.png 300w, https://asassobreosmares.rudnei.cunha.nom.br/wp-content/uploads/2021/07/uh-13_n7065-1024x319.png 1024w, https://asassobreosmares.rudnei.cunha.nom.br/wp-content/uploads/2021/07/uh-13_n7065-768x239.png 768w, https://asassobreosmares.rudnei.cunha.nom.br/wp-content/uploads/2021/07/uh-13_n7065-1536x478.png 1536w" sizes="auto, (max-width: 2001px) 100vw, 2001px" /><figcaption id="caption-attachment-554" class="wp-caption-text">UH-13 N-7065.</figcaption></figure>
<hr noshade="noshade" size="1" width="40%" />
<p><b>Bibliografia:</b></p>
<ol>
<li>Aviação Naval Brasileira. Junho de 2003. <a href="http://www.angelfire.com/space/anb/" target="_top" rel="noopener">http://www.angelfire.com/space/anb/</a>.</li>
<li>&#8220;Carrier Aviation Air Power Directory &#8211; The World&#8217;s Aircraft Carriers and their Aircraft: 1950 &#8211; Present&#8221;. AIRtime Publishing, Norwalk, 2001.</li>
<li>Helibras &#8211; Esquilo 350/355. Junho de 2003. <a href="http://www.helicopteros.com.br/au11.htm" target="_top" rel="noopener">http://www.helicopteros.com.br/au11.htm</a>.</li>
<li>J. Flores Jr., “Aeronaves Militares Brasileiras – 1916 – 2015”, Action Editora, Rio de Janeiro, 2015.</li>
</ol>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
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