WACO CJC-S (D2W)

HISTÓRICO Fabricado pela empresa norte-americana Waco Aircraft Company a partir de 1934, o modelo CJC era um avião biplano com cabine fechada, capaz de transportar um piloto e mais três passageiros, destinado a atender ao segmento da aviação executiva nos EUA. No Brasil Com a expansão das linhas do Correio Aéreo Naval para dentro do … Ler mais

WACO CSO (D1W)

HISTÓRICO Produzido pela empresa norte-americana Waco Aircraft Company ao final da década de 1920, o modelo CSO era um avião biplano com capacidade para transportar um piloto e dois passageiros, em duas cabines em tandem. Menos de 80 exemplares foram construídos. No Brasil Com a eclosão da Revolução Constitucionalista, em 9/07/1932, o governo brasileiro buscou … Ler mais

de Havilland D.H. 83 Fox Moth (I3H)

HISTÓRICO O de Havilland D.H. 83 Fox Moth era uma aeronave destinada a atender o mercado civil de transporte aéreo. Biplano, podia transportar até quatro passageiros em sua cabine interna, enquanto o piloto ocupava uma cabine aberta, acima e atrás da cabine de passageiros. O D.H. 83 era similar estruturalmente ao D.H. 82, utilizando treliça … Ler mais

de Havilland D.H. 82 (I2H) e D.H. 82A (I2H1)

HISTÓRICO O de Havilland D.H. 82 Tiger Moth era um avião biplano de treinamento, de fabricação inglesa, com dois assentos em tandem, desenvolvido em 1931 para atender à Especificação 15/31 do Ministério do Ar britânico, para uma aeronave de treinamento para equipar a Royal Air Force. Desenvolvido com base no D.H. 60 Moth, o D.H. … Ler mais

de Havilland D.H. 60T Moth Trainer (AI, I1H)

HISTÓRICO O de Havilland D.H. 60 Moth era um avião biplano de fabricação inglesa, com dois assentos em tandem, desenvolvido em meados da década de 1920. Construído em madeira, com superfícies enteladas, ele empregava uma estrutura em treliça de alumínio para a fuselagem, o que lhe dava robustez. Um total de 2.069 exemplares de diferentes … Ler mais

Chance Vought V-66B Corsair (O2V)

HISTÓRICO O Chance Vought V-66B Corsair II era a versão para exportação ao Brasil do biplano de observação O3U, desenvolvido a partir do Chance Vought O2U e apresentado à US Navy em 1930. Os primeiros exemplares de um lote inicial de 36 aeronaves foram entregues à marinha estadunidense em janeiro de 1931. Até 1935, a … Ler mais

Chance Vought O2U-2A Corsair (HO, O1V)

HISTÓRICO O Chance Vought O2U era um biplano monomotor, desenvolvido em 1925 pela empresa norte-americana Chance Vought Corporation para atender a uma especificação da US Navy para uma aeronave de observação e bombardeio. Denominado de “Corsair” (Corsário) pela empresa, seus dois protótipos foram entregues à US Navy em 1926. Durante os ensaios, a aeronave surpreendeu … Ler mais

Savoia-Marchetti SM.55A (P1S)

HISTÓRICO O Savoia-Marchetti SM.55 era um aerobote com duas fuselagens-casco construídas em madeira, com cauda dupla, asa alta e dois motores num arranjo trator-propulsor, montados em reparo em formato de duplo “N” sobre a seção central da asa. Seu primeiro voo foi realizado em 1924 e os primeiros exemplares começaram a ser usados em 1926. … Ler mais

Martin PM-1B (HP, P1M)

Histórico O Martin PM-1B era um aerobote de patrulha marítima, biplano, construído pela Glenn L. Martin Company, em 1929-1930. O projeto da aeronave foi desenvolvido pelo Naval Aircraft Factory, o escritório da US Navy para o desenvolvimento e produção de aeronaves. Em 1929, a construção do PM-1 foi contratada às empresas Douglas Aircraft Company, Hall … Ler mais

Eurocopter EC725 BR-B/M Super Cougar (UH-15, UH-15A, AH-15B)

HISTÓRICO Em 2008, o Ministério da Defesa adquiriu 50 unidades do Eurocopter EC725 Super Cougar, no âmbito do Programa H-XBR, destinados às três Forças Armadas (sendo 18 para a Força Aérea Brasileira, 16 para a o Exército Brasileiro e 16 para a Marinha do Brasil). Conforme previsto no contrato, à Marinha do Brasil cabe receber … Ler mais

error: Content is protected !!